車査定はサンルーフがあれば有利！具体的に変わる金額を徹底調査

車を買う時に、多くの人がオプションパーツを選択することと思います。

バイザーやマットは装着しても、サンルーフを装着するという人は非常に少なくなっています。

しかし車査定では、サンルーフ付きの車は有利なのです。

この記事では、車の査定基準を公開しているので、サンルーフが付いているといくらぐらい高く売ることができるのか分かります。

サンルーフは査定額に影響するのか

かつてサンルーフと言えばセダンでは人気のオプションでした。

車内でタバコを吸う人が多かったため、換気する目的で付ける人が多かったからです。

しかし時代の経過とともに車内でタバコを吸う人も減り、サンルーフを装着する人も減っているのが現状。

しかし車査定においてサンルーフは非常に有利になるオプションアイテムなのです。

そこで本章では、サンルーフが査定額にどう影響するのかを詳しく紹介していきます。

【結論】サンルーフはプラス査定になる

JAAIと呼ばれる車査定基準が公開されています。

JAAIとは一般財団法人日本自動車査定協会のことで、全国の買取店が使う査定基準のベースとなるものを作成しています。

つまり、JAAIの査定基準がベースとなって全国で車査定が行われているのです。

JAAIの査定基準を見るとサンルーフは付いているだけでプラス査定となります。

車両クラス	車両クラス	新車～1年落ち	2～3年落ち	4～5年落ち	6年落ち以上
国産車	特・Ⅰ・Ⅱ・Ⅲ シーマ・クラウン・プリウス アルファード・ヴォクシーなど	+7万	+5万	+3万	+2万
	Ⅳ・軽 ヴィッツ・ソリオ・デミオ アルト・ミラ・タントなど	+3万	+2万	+1万	+0万
輸入車	Ⅰ・Ⅱ BMW Z8・ベンツSL・アウディP8 カイエン・ベンツSなど	+10万	+8万	+6万	+4.5万
	Ⅲ・Ⅳ アウディA6・BMW M3・ベンツE アウディA4・BMW 3・ベンツCなど	+8万	+6万	+4.5万	+3.5万
	Ⅴ・Ⅵ アウディA1・BMW1・VWゴルフなど	+7万	+5万	+3.5万	+2.5万

※標準装備車には加点なし、故障の場合は、修理減点30点以内、パノラマルーフ等も含む
※出典：JAAI「中古自動車査定基準及び細則」より

この表の見方としては、まず自分の車の車両クラスを確認します。

次に初度登録年から何年経っているかを確認します。

新車時〜6年落ち以上まで4つのランクに分かれているのがポイントです。

当てはまる箇所がプラスで加算される金額となるのです。

ここまでの説明で、あなたはサンルーフはプラス査定になるオプションということが分かったと思います。

しかし同時に「サンルーフの違いでそんなに査定額が変わるの？」と疑問を持ったはず。

そこで次章では、実際に中古車市場で販売されている同一車種の、サンルーフの有無でどれほど金額が変わるのかを調査します。

【実態調査】サンルーフの有無で中古価格はどれほど変わるのか

前章の説明で、「車査定においてサンルーフは絶対有利」ということが分かりました。

プラス査定となるということは、当然サンルーフ付きの車の方が中古車市場で高く販売されているはず。

そこで本章では、同一車種のサンルーフの有無で、どれほど中古販売価格が変わるのかを調査しました。

トヨタ「クラウン」のケース

※出典：カーセンサー「クラウンアスリートの中古車」より

カーセンサーに登録されている、「2017年式、走行距離1万キロ前後、同グレード」のクラウンの場合、サンルーフの有無で中古販売価格は約9万円の差がありました。

その他の条件はほとんど同じため、単純なサンルーフの有無が価格差に現れています。

先述の通り、クラウンのサンルーフはオプション価格で10万円。ほぼその金額が中古販売価格に反映されていることが分かります。

日産「フーガ」のケース

※出典：カーセンサー「フーガの中古車」より

同じくカーセンサーに登録されている、「2015年式、同一グレード」のフーガを比較すると、その価格差は28万円。

サンルーフ付きの車のほうが走行距離が多いにも関わらず高値で販売されています。

車検の時期なども同じなので、サンルーフが付いているだけでこれだけ高く販売されているということになります。

サンルーフの有無で10万円以上の差が出る

高級車の中でも人気が高いクラウンとフーガ、両方を見比べて見てもサンルーフの有無による価格差は歴然。

10万円以上の差が出ることがハッキリ分かりました。

それには以下の2つの理由があります。

サンルーフは非常に人気の高いオプションパーツ。

車内の換気に役立つだけではなく、見た目も良くなるため多くの人が欲しがるオプションです。

特にセダン系の車はサンルーフの需要が高く、中古販売価格を見てもサンルーフ付きの車は高値で販売されてます。

一方で、新車購入時にサンルーフを付ける人は少ないという特徴もあります。

10万円以上するオプションなので、不要と考えて付けない人が多いのです。

その結果、中古車市場にはサンルーフを装着した車があまり多く出回らないのです。

需要の割に供給量が少ないというのが、サンルーフ付きの車が高く販売されている理由です。

前章で紹介した査定基準でも、本章で紹介した中古販売価格でもそれが実証されました。

もちろん、サンルーフ以外のプラス査定になるパーツやオプションはいくつもあります。下記に詳しく説明しています。

ただし、サンルーフのプラス査定となる金額は買取店よってバラバラというのが実情です。

そのためサンルーフをキッチリ評価してくれる買取業者を探すのが高額査定のポイントなります。

そこで次章では、複数の買取店に査定の依頼がカンタンにできる車一括査定について紹介していきます。

高額査定をするなら一括査定がオススメ

車の査定額を上げるためには、複数の買取業者を競わせることが最も有効です。

面倒な交渉をしなくても、業者間が査定価格を競って少しずつ値段を上げていきます。

オークションのような状態になるので、あなたはあまり交渉をしなくても査定額が上がっていくのです。

車一括査定のオススメはカーセンサー

車一括査定は色々なサイトがありますが、中でもオススメは「カーセンサー」です。

車一括査定の仕組み自体は、どのサイトも変わりませんが、依頼できる買取業者は車一括査定サイト毎に少しずつ異なるのです。

カーセンサーは下記のように参加している買取業者数が圧倒的。

大手～町の中古車屋さんまで、幅広く依頼できるのが「カーセンサー」なのです。

つまりそれだけあなたの車を高く買い取ってくれる買取業者が見つかる可能性が高いということです。

また、買取業者の連絡の希望日時を伝えたり、メール希望を出せるのもカーセンサーのみ。

買取業者の中には、メール連絡の要望を書いても、無視して電話連絡をしてくることもあります。

＞＞ カーセンサーで査定相場チェック

また、どうしても複数社からの電話が嫌な場合はオークションを選択するのもオススメです。

オークションを選択すると、電話は1つ（カーセンサーのスタッフ）のみで、第3者の査定員が査定してくれます。

その査定情報をもとに8,000社以上がネットで入札する仕組み。

買取業者と直接交渉するわけではないので、通常の車一括査定の方が高額査定になりがちですが、ディーラー下取りや買取業者1社の査定よりは高くなる可能性があります。

＞＞ カーセンサーで査定相場チェック

複数社からの営業電話は少なくしたいけど、買取業者としっかり交渉したいという方は「MOTA」がオススメです。

MOTA車買取を使うと、最大20社の買取業者がネット上に概算査定額を提示してくれます。そのうちの上位3社の買取業者のみ交渉権を持つサービスです。

つまり車一括査定のような電話ラッシュはなく、上位3社しか電話が掛かってきません。

もちろんネット上で見れる概算査定額を見て断っても大丈夫です。

＞＞ MOTAで査定相場チェック

車一括査定のオススメについては下記記事でさらに詳しく解説しています

また「とにかく安全な買取業者1社だけに査定依頼したい」方は「カーセブン」がオススメです。

理由は、「キャンセルは7日間OK」「売買契約後の減額がない」ことを公言しており顧客からの評価も高い買取業者だからです。

実際にカーセブンは、オリコンが実施する顧客満足度調査でも常にTOP3に入っています。

＞＞ カーセブンで査定相場チェック

売買契約後のキャンセルや減額については下記記事で詳しく解説しています。

カーセブンの評判については下記記事で詳しく解説しています。

当サイトでおすすめの買取業者ランキングは下記のとおりです。

まとめ